2025年現在、50代である代表須田の過去をちょっと振り返ります。

【10代】

・18歳で直ぐに自動車運転免許を教習所では無く、試験場で一発試験に挑み、無事取得。

・いわゆるVIPカー憧れ世代で年齢にそぐわないクラウンを中古で購入し、DIYでカスタムを楽しむ。

【20代】

・特にデザインやインテリアの勉強をする事無く、家具・インテリアに興味を持ち、通販カタログ会社や家具・インテリア会社とお取引。

・自分でデザインした家具やインテリアがカタログ通販や家具・インテリア屋さんに掲載・展示・売れて感動を覚える。

・クラウンを始め、グロリアグランツーリスモなど経てVIPカーからハイソカーブームに乗って無理して新車でソアラを購入。

・ほどなくして初のマニュアル車スカイラインGT-R（R33型）に乗り走りに目覚める。

・仕事帰り毎日のようにドライブやワインディングを走り込み、日本海間瀬サーキットと筑波サーキットデビュー

・今の妻と出会い、結婚を前提に相手方ご両親へご挨拶。→当然GT-Rに乗ったまま散財する訳にも行かず手放す。

【30代】

サラリーマンを辞め、個人事業主として家具デザインに特化した会社を立ち上げ、程なく中古でメルセデスベンツW210型E55（前期モデル）を購入～後期型へ乗り換える。

※平成19年に株式会社化

・（祝）結婚し事業も順調に軌道に乗った為、Audi S8（V10NAモデル）に乗り換える。

・更に調子に乗りAudi R8GTクーペ（世界限定333台中、日本割り当て僅か5台）を妻に内緒で追加購入。

ここで転機？が訪れます。

妻には勿論、ご近所さんにもバレない保管場所を必死で探す。

ここで初めてガレージハウスを知り、３社７物件も内見するも自分の感性に合う物件に出会えず、自分で作る事を思い付く。

これが１番最初にinCELL花小金井が誕生したきっかけです。

せっかくR8 GTを購入したので、久々にサーキットを走るもまるで下手くそ。。。

今まで自分がいかに自信だけは一丁前で下手であることを自覚。

ここからプロのマンツーマンレッスンを受け、同じ日に同じ車両でラップタイムの差１秒以内に収める目標を設定し、仕事の合間を縫ってカートやドライビングシミュレーターなどもMIXし凡そ１年間特訓し目標クリア。

数々の草レースやJAF公式レースへ参戦し多数優勝でき実績もできた為、今では時折ドライビングアカデミーを主催及び運営などの後方支援をしています。

ここまでだけでも過去に経験して来た事の全てが生きています。

一眼レフカメラもinCELL誕生初期の頃から、カメラマンにどのように指示し、どのように撮って欲しいのか具体的にお伝えできるよう購入し時折り使っています。

ファインダー越しに見える被写体や、空間に足りない物など事前に把握・用意し、撮影に関わる全ての人々とイメージを共有した上で少しでも快適に、アイデアを出し合いながら毎回撮影に挑んでいます。

つまり、誰か１人だけ突出した能力を発揮出来ても、物件オーナー・設計・施工・現場から撮影に至るまで関わる人々の全てに深く趣旨を理解頂きつつ上手にトスやパスをせねばチームとして機能せず、プロジェクトがスムーズに進行できません。

事前準備からチーム一丸となって物件毎に毎回挑んでいます。

このような内容からもinCELL/Garesidenceの両ブランド全ての物件が我が子のように大切で想いが沢山詰まっているのかをご理解いただけると思います。

ガレージハウスの本質を理解せず、中途半端にパッと見だけ弊社を真似してくる一部の他社に憤りを感じます。

何故ならおかしな物件が多数発生しますとガレージハウス業界全体にとっても悪い印象が生まれてしまうからです。

新規でオリジナルや弊社ADMIT（inCELLが承認した）の賃貸ガレージハウスを事業として行いたいとお考えの方は失敗してほしくは無いので、是非ご相談下さい。

※当然なことですが、初回は無料でご相談に乗りますが、アドバイザリー契約を締結し費用を受領出来なければ本質的な事にはお答えできませんので、この点はご了承頂いた上でH.Pコンタクトページよりコンタクトして下さいませ。