以前、INCELL ADMIT 袖ケ浦の撮影にご協力頂きました車両のダラーラストラダーレで【チーム名Atlantic Fabio Racing】アイドラーズ冬の耐久レースに参戦するとアトランティックカーズの社長より連絡が入り、光栄にもドライバーとして参加依頼を頂きました！
車両撮影時の物と基本構成は同じですが、特別なラッピングを施しスタイリッシュ且つレーシーになりました。

ビフォー

アフター

リアウィングにinCELLステッカーもバッチリ貼って下さり、

ドライバー名にもしっかり私の名前が(^_-)-☆

４名のドライバーと共に３時間を走ります！

TEAM INCELLとして過去に何度もINCELL RS3号で参戦した経験が有るとは言え、他のTEAMからドライバーとしての参加は少ないので緊張しますね。

しかも名門レーシングチームのTOM’s社より監督も来て下さり、かなり本格的！

今回のチームメイトの一人である岡ファビオさんは、元Jリーガーで現在はIT企業の社長とユーチューバーの側面も持ち合わせている才能豊かな方です。

今回のTEAMがご用意頂いたホスピタリティーも素晴らしく

通常、無骨なピット内にイタリアの超高級家具メーカーのB&Bイタリアに彩られており快適でスタイリッシュな空間です！

ドライバー同士のコミュニケーションや戦略ミーティングや

チーム監督やメカニックの方々との事前オペレーション確認など。

そしてアッと言う間にレーススタート！グリッドに整列した際に例年ですと車を囲んでTEAM全員で記念撮影タイムもあるのですがこのご時世なのでお見送りのみ。

全３０台でのレーススタートです。

グリッド順は事前にくじ引きで行われ、何と３番グリッド！

ファーストスティントは野澤さん⇒セカンドは田村さん

野澤さん安定した走りで無事に帰還。

田村さんも順調に周回し、予定では次のドライバーはいよいよ私。

応援に来て下さったジローラモさんとレースモニターを見ながら仲良く観戦。

ところが！野澤オーナーより戦略上、急遽私とファビオさんの走行順を入れ替え、私がラストスティントを担当する事になりました。

ファビオさんも順調に周回！

いよいよ私の番です。

ガソリンの残量が僅かなので、ピットと周回毎のコミュニケーションがとても大事に！

なので通話キットを仕込んである野澤さんのヘルメットを急遽お借りする事になりました。

前回のテスト走行時にちょっとしたトラブルが発生し、僅か３周しか乗った事のない車なので実質初走行(;’∀’)

しかも約50分残っているのに燃料はギリギリ・・・

ガソリンの残量とLAPタイムや現在の順位など、次々と来るピットからの情報を聞きながらなので走ると言うよりも、考える比重が大きいです。

それでも何とか無事にチェッカー！

リザルトはクラス２位で終了しました。

事前データが何もない中からスタートしている企画にも関わらず立派な結果だと思います。

後日、監督からレース終了後のガソリン残量連絡が。

僅か2リッターだったとの事(;’∀’)

下手するとチェッカーを受けられなかったギリギリの残量でした。

今回お誘い下さった野澤さん

一緒に走って下さった岡ファビオさん

田村ゴローさん

快適な空間を作って下さったB&Bイタリアの皆さん

TEAMの皆さんありがとうございました！

今回のTEAMが素敵な動画も作って下さりました。